Sur un petit pont roulant, la conduite de l'engin se fait par télécommande ou radio-commande ; les gros ponts possèdent souvent une cabine de conduite, mais ils peuvent également être pilotés depuis le sol par une télécommande.
Les ponts automatisés n'ont pas de pilote en atelier mais ils sont co...
Le pont roulant diffère de la grue, du portique, du semi-portique, de la potence et du monorail principalement par sa conception.
Il est constitué :
d'une structure horizontale en acier (le « pont » ou quadrilatère) se déplaçant sur deux voies de roulement
de treuils ou palans suspendus ou ...
Le pont roulant (monopoutre, bipoutre, ...) fonctionne comme une grue : le levage se réalise par le biais d’un mécanisme mobile, dont la portée maximale peut atteindre plusieurs dizaines de mètres.
Toutefois, contrairement à la grue, il n’y a aucun risque de basculement de la structure puisque le...
Le rétrofit c'est l'opération consistant à remplacer des composants anciens ou obsolètes par des composants plus récents, généralement en changeant la technologie, sans modifier la fonction.L'ensemble de votre motorisations de levage est obsolète et vous cherchez une entreprise qui vous accompagn...
Une petite présentation de LCI Levage Concept Industrie a été créé en décembre 2019 dans l’Ain 01 par Bulent Demir (un ancien technicien qualifié dans ce domaine). Il est accompagné par Cédric Lavorel, le responsable technique de LCI.Spécialisée dans les métiers du levage, LCI se développe auj...
Nous assurons la vente, le montage ainsi que le dépannage et l’entretien des palans et treuils de toutes marques (Donati, Guralp, Abus, Demag, Verlinde, Stahl Crane Systems, KoneCranes).
Le palan à chaîne est capable de soulever entre 200 kg et 2 tonnes selon les modèles. Ils peuvent être install...
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