Classe D des mécanismes :
Déplacements moyens basés sur l’utilisa- tion prévue :
– L = 15 mètres ;
– S = 6 mètres ;
– H1 = 10 mètres ; – H2 = 5 mètres.
On a donc :
Translation |
Direction |
Levage |
Xlin = 15 m. |
Xlin = 6 m. |
Xlin = 10 + 5 = 15 m. |
D5 |
D4 |
D5 |
Classe |
Déplacement moyen Xlin [m] pour les calculs de conception |
||
D0 |
|
Xlin |
≤ 0.63 |
D1 |
0.63 < |
Xlin |
≤ 1.25 |
D2 |
1.25 < |
Xlin |
≤ 2.5 |
D3 |
2.5 < |
Xlin |
≤5 |
D4 |
5< |
Xlin |
≤ 10 |
D5 |
10 < |
Xlin |
≤ 20 |
D6 |
20 < |
Xlin |
≤ 40 |
D7 |
40 < |
Xlin |
≤ 80 |
D8 |
80 < |
Xlin |
≤ 160 |
D9 |
160 < |
Xlin |
≤ 320 |
Charpente :
La charpente des ponts roulants peut être réalisée selon les cas en profilés, en treillis, en caissons, en structure mécano-soudée ou mixte. Elle peut être du type mono- poutre, bipoutre ou multipoutre et revêtir diverses configurations, telles que :
Tableau extrait NF EN 13001-2:2004
Les principaux éléments constitutifs de la charpente sont :
– la ou les poutres principales, éventuelle-
ment renforcées par une poutre de rive, qui supporte le mécanisme de levage
Levage :
Le mécanisme de levage assure la montée et la descente de la charge ; il est essentiellement constitué d’un moteur, d’un frein, éventuellement d’un frein de sécu- rité, d’un réducteur, d’un tambour pour l’enroulement du câble de levage ou, lorsqu’il s’agit d’un palan à chaîne, d’une noix ou pignon à chaîne pour l’entraîne- ment de celle-ci.
Il est désigné par l’un des deux termes suivants :
– « palan », lorsque ses éléments constitutifs forment un ensemble compact. Il est utilisé notamment sur les poutres roulantes, les ponts et les portiques ;
– « treuil de levage », lorsque ses éléments constitutifs sont distincts. Il est utilisé principalement sur les appareils bipoutres.
Connaissance des ponts roulants auquel est suspendue la charge ;
– les sommiers, éléments transversaux assemblés avec la ou les poutres principales, qui reposent sur les chemins de roulement par l’intermédiaire de galets ou de boggies ;
–les contreventements horizontaux et verticaux.
Source : INRS